Co to,nikt nie zna sie w całej Polsce na układzie Nu701,13-?

[jerzym28]

???

[Gość]

witam

dla mnie to bylby uA 701. może podwójny. troche za malo napisales. napisz gdzie to pracuje. co jest wokół niego. często układy i tranzystory oznacza sie fabryczną specyfikacją. np. P60NFI to zwykły buz90 ( przynajmniej w moim otoczeniu).

[jerzym28]

Zrobie scan jutro to bedzie widac,dziekuje za zainteresowanie.

[jerzym28]

tak jak w tytule-to jest ten 701,13,ma 14 nóżek,a 701 ma tylko8 nóżek.

[jozefg]

Wzmacniacze operacyjne i komparatory są wykonywane w różnych obudowach.
Np. 741 jest w obudowie 8 pin i 14 pin. Z 701 może być tak samo.

[piotrekk]

witam jozefg i jerzym28

ten post goscia to moj.

pisales jerzym28 wyzej co innego a teraz co innego no cóż czasami ciezko jest sie dogadac. z tego co piszesz to ma byc w lokomotywie do H0 albo TT. tam mogą być tylko dekodery kodu (nie pamietam jakie, chyba MC 14025 albo cos takiego...) albo wzmacniacze lub komparatory. miales opisac cos wiecej. dla mnie jednym slowem jest to zdalne sterowanie. moze po kablu (szyna), moze radiowo. z kąd wiesz ze to układ padł?

pozdrowienia

[M.Ch.]

tak jak w tytule-to jest ten 701,13,ma 14 nóżek,a 701 ma tylko8 nóżek.

Z Twojego wcześniejszego opisu wynika,że jest to sterownik silnika komutatorowego z pracą nawrotną. Przypuszczalnie w pobliżu są cztery tranzystory mocy pełniące rolę drivera. Może to być "scalak na miarę" tzn. produkowany na konkretne zamówienie.Co z tym skanem? Po układzie ścieżek i elementach można dość dokładnie określić funkcję scalaka.

[jerzym28]

w zalaczniku

[ototenscan]

witam

dla mnie to bylby uA 701. może podwójny. troche za malo napisales. napisz gdzie to pracuje. co jest wokół niego. często układy i tranzystory oznacza sie fabryczną specyfikacją. np. P60NFI to zwykły buz90 ( przynajmniej w moim otoczeniu).

[jozefg]

przeholowałeś z kompresją - na tym nic się nie da zobaczyć
M.Ch. - faktycznie może to być scalak "na miarę" , i wtedy tylko producent wie ci tam jest w środku

[M.Ch.]

Witam.

Skan jest trochę niewyraźny,ale pod scalakiem można dostrzec dwa kondensatory, kwarc i dwie diody separujące. Jeśli tak, to 98% pewności, że jest to układ specjalizowany i produkowany na zamówienie konkretnego odbiorcy.Prawdopodobnie pełni on funkcję impulsowego regulatora napięcia. Cześć.

[Mozelepsze zdjecie]

???

[M.Ch.]

Witam.

To tylko potwierdza przypuszczenia. Jeśli cokolwiek jest dostępne w sklepach, to tylko cały moduł.Osobiście szukałbym w sklepo-serwisach zajmujących się naprawą modeli. Nic więcej nie pomogę.Sorry.

[piotrekk]

witam ponownie

moim skromnym zdaniem jest do dekoder jakiegos kodu. popatrzcie na miejsca wolne miejsca u góry scanu (tak jak by tam mialo byc ustawianie kodu). no i rezonator czyli dokładnosć.
jerzym28 dlaczego jestes przekonany ze leży układ? sprawdziles czy dochodzi do niego napięcie? gdzies na płytce, raczej powinna byc dioda zenera, która stabilizuje napięcie dla scalaka. sprawdz czy masz na niej napięcie (być moze to jest ta ciemna pod rezonatorem kolo kondka). jezeli posiadasz oscyloskop to sprawdź czy masz jakiś przebieg na rezonatorze.

napisz czy ta lokomotywa ci chodzila, jezeli tak to jak nastąpilo uszkodzenie.
jezeli dostales ją juz niedzialającą to być może posiada ona inny kod załączający. podejrzewam że chodzi tylko o prace tył/stop a przy braku sygnału lub kodu - przód. (co swiadczy o jej uszkodzeniu )
jezeli posiadasz drugą sprawną lokomotywe z takim układem zobacz w niej na zworki.
wydaje mi się że ta lokomotywa jest przystosowana do jakiejś makiety która jest sterowana elektronicznie. to potwierdzalo by moje przypuszczenia o sterowaniu na zasadzie wysylania kodów jazdy np. przez semafor, opuszczane barierki, czy zatrzymania sie na stacji.

napisz cos wiecej

pozdrowienia piotrekk