Nie wiem jakie auto, ale jesli jest w nim alternator, chyba na pewno jest, to może byś uszkodzony kondensator przeciwzakłóceniowy, przy alternatorze. Druga rzecz która przychodzi mi do głowy, to sposób prowadzenia i połączęń, a także długość i jakość kabli sygnałowych między radio a wzm. W reszcie kwestia jakośc sprzętu, jeśli to chńszczyzna nie ma się co dziwić...
